حصيلة أسبوع للنجدة والمرور: ضبط 438 مطلوباً ومخالفاً وتحرير 29300 مخالفة

أعلنت وزارة الداخلية حصيلة أسبوع من عمل الإدارة العامة لشرطة النجدة والإدارة العامة للمرور، انتهى بضبط 438 مطلوباً ومخالفاً، وإحالة 43 شخصاً إلى نظارة المرور، وتحرير 29300 مخالفة مرورية. وغطت الحصيلة الفترة من 27 سبتمبر إلى 4 أكتوبر بحسب ما نشرته صحيفة الأنباء.


الفترة التي تغطيها الحصيلة

أرقام شرطة النجدة تخص الأيام من 27 سبتمبر إلى 4 أكتوبر، وأرقام الإدارة العامة للمرور تبدأ من 28 سبتمبر وتنتهي في التاريخ نفسه. وجاءت نتيجة تكثيف الدوريات والحملات الميدانية في المحافظات.

ما أنجزته شرطة النجدة

نفذت النجدة 1729 عملية أمنية خلال الأسبوع، وحررت 929 مخالفة مرورية، وتعاملت مع 94 حادثاً مرورياً. وضبطت دورياتها 15 مركبة مطلوبة، وأحالت 22 شخصاً يشتبه في تعاطيهم أو حيازتهم مواد مخدرة إلى جهة الاختصاص.

من ضبطتهم النجدة

توزع المضبوطون لدى شرطة النجدة على ثلاث فئات:

  • 197 شخصاً مطلوباً لجهات مختلفة.
  • 112 شخصاً انتهت إقاماتهم.
  • 63 شخصاً لا يحملون إثباتاً رسمياً.

المساعدات الإنسانية

قدمت دوريات النجدة 581 مساعدة إنسانية في الأسبوع نفسه. وهذا جانب من عملها لا يلتفت إليه كثيرون، ويشمل في العادة مساعدة أصحاب المركبات المتعطلة والتائهين وكبار السن.

حصيلة الإدارة العامة للمرور

سجلت إدارة المرور 28371 مخالفة مرورية، وتعاملت مع 2994 بلاغاً. وضبطت 19 مطلوباً و25 شخصاً انتهت إقاماتهم، وحجزت 305 مركبات و19 دراجة نارية.

المحالون إلى نظارة المرور

أحالت الإدارة 43 شخصاً إلى نظارة المرور. والحجز في النظارة إجراء يطبق على مرتكبي المخالفات الجسيمة التي يحددها قانون المرور، وهو أشد من الغرامة المالية.

الحوادث المرورية

تعاملت إدارة المرور مع 1713 حادث تصادم خلال الأسبوع، إضافة إلى 206 حوادث نتجت عنها إصابات. والرقم يعني أن حوادث التصادم تتجاوز 240 حادثاً في اليوم الواحد على طرق البلاد.

كيف يُحسب مجموع المضبوطين

الرقم 438 هو مجموع المطلوبين والمخالفين لدى الجهتين: 372 ضبطتهم النجدة من مطلوبين ومنتهية إقاماتهم ومن لا يحملون إثباتاً، و44 ضبطتهم إدارة المرور، و22 أحيلوا في قضايا مخدرات. أما المخالفات فمجموع ما حررته الجهتان.

نصائح للسائقين

كثافة الحملات تعني أن احتمال التوقيف عند أي مخالفة صار أعلى. ويحسن بالسائق أن يتأكد من سريان رخصة القيادة ودفتر المركبة والتأمين، وأن يحمل إثباته الرسمي، وأن يراجع مخالفاته عبر تطبيق سهل.

ما على المقيمين الانتباه له

ضبط 137 شخصاً انتهت إقاماتهم في أسبوع واحد يذكّر بأن الدوريات تفحص صلاحية الإقامة عند أي توقيف مروري. وتجديد الإقامة قبل انتهائها يجنب صاحبها الإحالة إلى جهة الاختصاص.

ارتباط الحصيلة بحملات أخرى

تأتي هذه الأرقام بعد أيام من حملات أمنية في الفروانية والجهراء وسوق الجمعة، ومن اجتماع المرور بشركات توصيل الطلبات لإبلاغها بحجز مركبات السائقين المخالفين شهرين. وكلها تجري بتوجيه من وزارة الداخلية.

ما لم يُعلن

لم توزع الحصيلة المخالفات على أنواعها، ولم تذكر المحافظات الأكثر تسجيلاً لها. ولم يرد عدد الوفيات في الحوادث إن وُجدت.

المصادر

حجز مركبات التوصيل المخالفة شهرين و372 مخالفة لعدم استخدام إشارة الانعطاف

أبلغت وزارة الداخلية شركات توصيل الطلبات أن المركبة أو الدراجة التي يرتكب سائقها مخالفة مرورية ستُحجز شهرين مع اتخاذ الإجراءات القانونية بحقه. وفي حملات أخرى حررت الإدارة العامة للمرور 372 مخالفة لسائقين لم يستخدموا إشارة الانعطاف.


الاجتماع مع شركات التوصيل

عقد رئيس قطاع المرور والعمليات العميد أحمد فهد العازمي اجتماعاً مع ممثلي شركات التوصيل يوم الأحد، بحضور العميد راشد حمود الهاجري وعدد من قيادات المرور. جاء الاجتماع بتوجيهات من النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد يوسف سعود الصباح.

العقوبة

تُحجز المركبة المخالفة شهرين، ويضاف إلى ذلك الإجراء القانوني بحق السائق. وأكدت الوزارة أن الفرق الميدانية رصدت مخالفات فعلاً وأن الإجراءات ستُتخذ بحق مرتكبيها.

مسؤولية الشركات

حمّلت الوزارة الشركات مسؤولية توعية سائقيها ومراقبتهم والتأكد من التزامهم بقانون المرور، حمايةً لهم ولبقية مستخدمي الطريق، ودعتها إلى الإشراف المباشر عليهم.

من يشملهم التحذير

سائقو سيارات التوصيل وسائقو الدراجات النارية العاملون لدى شركات التوصيل.

372 مخالفة لإشارة الانعطاف

نفذت الإدارة العامة للمرور حملات في المحافظات انتهت بتحرير 372 مخالفة لعدم استخدام الإشارة الضوئية عند الانعطاف أو تغيير المسار. ونقلت صحيفة Arab Times عن مصدر أمني أن المخالفات جزء من عمل رجال المرور المستمر في تطبيق القانون، وأنه دعا السائقين إلى الالتزام بالقواعد تجنباً للمساءلة وحفاظاً على سلامة الجميع.

لماذا إشارة الانعطاف

السائق الذي يغيّر مساره من دون إشارة يفاجئ من خلفه ومن بجانبه، وأكثر من يتضرر سائق الدراجة النارية لأنه أقل ظهوراً في المرايا. تشغيل الإشارة قبل الانعطاف بثوانٍ يمنح الآخرين وقتاً لتخفيف السرعة.

ما على شركات التوصيل فعله

  • تدريب السائقين الجدد على قواعد المرور قبل تسليمهم المركبات.
  • متابعة مخالفات كل سائق ومحاسبته عليها.
  • صيانة الدراجات وفحص أضوائها وإشاراتها.
  • عدم ربط أجر السائق بسرعة التوصيل على نحو يدفعه إلى المخاطرة.

ما على السائق فعله

  • التزام المسار وعدم التنقل بين السيارات.
  • استخدام الإشارة قبل كل انعطاف.
  • ارتداء الخوذة وتثبيت صندوق الطلبات.
  • التوقف في الأماكن المسموح بها عند التسليم.

أثر الحجز على الشركة

حجز دراجة أو سيارة شهرين يخرجها من الخدمة طوال هذه المدة، فتتحمل الشركة كلفة توقفها إلى جانب ما يترتب على السائق.

ما لم يُعلن

لم تحدد الوزارة أنواع المخالفات التي تستوجب الحجز، ولا قيمة الغرامات، ولا توزيع مخالفات الإشارة على المحافظات.

استمرار الحملات

قالت الوزارة إن المتابعة الميدانية لسائقي التوصيل مستمرة، وطلبت من الشركات أن تشرف على سائقيها حفاظاً على الأرواح والممتلكات.

دراجات التوصيل على الطرق

زاد عدد دراجات التوصيل في شوارع الكويت مع انتشار تطبيقات طلب الطعام والبقالة، وصار سائقوها جزءاً من الحركة اليومية في المناطق السكنية والتجارية. ضغط الوقت يدفع السائق أحياناً إلى التجاوز الخاطئ أو السير عكس الاتجاه لاختصار المسافة، وهي مخالفات تعرّضه هو قبل غيره للخطر.

ما يستطيع العميل فعله

من يطلب عبر التطبيق يستطيع أن يساعد بكتابة عنوانه بدقة، حتى لا يضطر السائق إلى الوقوف في مكان خاطئ أو استخدام الهاتف أثناء القيادة للسؤال عن الموقع.

المصادر

«المرور»: إغلاق كلي لطريق 207 بين صباح السالم والعدان ثلاثة أسابيع للصيانة

أعلنت الإدارة العامة للمرور إغلاقاً كلياً لطريق 207 بين منطقتي صباح السالم والعدان، من السبت 3 أكتوبر حتى السبت 24 أكتوبر، لإجراء أعمال صيانة للطريق. الإغلاق يشمل الاتجاه المؤدي إلى طريق الملك فهد.


تفاصيل الإغلاق

الإغلاق كلي، أي أن المسار المشمول لن يكون متاحاً للمركبات طوال فترة الأعمال. وقد أعلنته الإدارة العامة للمرور في وزارة الداخلية قبل يوم واحد من بدء التنفيذ.

الاتجاه المشمول

حددت الإدارة الاتجاه المغلق بأنه القادم من تقاطع طريق 5 مع طريق 207 باتجاه طريق الملك فهد بن عبدالعزيز آل سعود (40). من يسلك هذا المسار يومياً للوصول إلى طريق الملك فهد يحتاج إلى مسار آخر حتى نهاية الأعمال.

مدة الإغلاق

  • البداية: السبت 3 أكتوبر.
  • النهاية: السبت 24 أكتوبر.
  • المدة: ثلاثة أسابيع.

سبب الإغلاق

السبب المعلن هو إجراء الصيانة اللازمة للطريق. لم يوضح الإعلان نوع الأعمال، هل هي إعادة رصف أم معالجة لأجزاء متضررة، ولم يذكر الجهة المنفذة.

المناطق المتأثرة

يقع الجزء المغلق بين صباح السالم والعدان، وهما منطقتان سكنيتان في محافظة مبارك الكبير. سكان المنطقتين والمارون بينهما هم الأكثر تأثراً.

الطرق البديلة

لم يتضمن الإعلان المنشور مسارات بديلة محددة. المعتاد في مثل هذه الإغلاقات أن تُوضع لوحات إرشادية عند التقاطعات السابقة للجزء المغلق، وعلى السائق اتباعها.

نصائح للسائقين

  • اختيار المسار قبل الخروج، والاستعانة بتطبيقات الخرائط التي تعرض حالة الطريق.
  • الخروج مبكراً بضع دقائق في أوقات الذروة الصباحية.
  • تخفيف السرعة قرب موقع الأعمال والانتباه للعمال والمعدات.
  • عدم تجاوز الحواجز أو المرور من الساحات الترابية لاختصار الطريق.

أوقات الذروة والمدارس

يبدأ الإغلاق يوم سبت، وهو يوم عطلة، فيكون أول اختبار فعلي له صباح الأحد مع دوام المدارس والموظفين. الأسر التي توصل أبناءها عبر هذا المسار يحسن بها تجربة الطريق البديل قبل أول يوم دوام.

ما الذي يعنيه الإغلاق الكلي

في الإغلاق الجزئي تبقى حارة أو أكثر مفتوحة وتستمر الحركة ببطء. أما الإغلاق الكلي فيمنع المرور تماماً في الاتجاه المحدد، ويسمح للفرق بالعمل على كامل عرض الطريق.

متابعة التحديثات

تنشر وزارة الداخلية إعلانات الإغلاق والتحويلات عبر قنواتها الرسمية. وأي تمديد للمدة أو فتح مبكر للطريق يُنتظر أن يُعلن بالطريقة نفسها.

الصيانة في هذا الوقت من العام

مع انخفاض الحرارة في أكتوبر تصبح أعمال الطرق أيسر على الفرق الميدانية منها في أشهر الصيف. وإنجازها قبل موسم الأمطار يجنب الطريق تفاقم الأضرار القائمة.

ما لم يُعلن بعد

لم يذكر الإعلان هل يبقى الاتجاه المعاكس مفتوحاً، ولا هل تتبع هذه المرحلة مراحل أخرى على الطريق نفسه. والموعد المعلن لإعادة الفتح هو 24 أكتوبر.

تجاوز الإغلاق مخالفة وخطر

الدخول إلى مسار مغلق للصيانة يعرّض السائق للمخالفة، ويعرّض العاملين في الموقع للخطر. الحواجز واللوحات الموضوعة عند بداية الجزء المغلق ملزمة لجميع المركبات، ومنها الدراجات النارية ومركبات التوصيل. ومن يسكن في القطع المحاذية للطريق يحسن به معرفة المداخل الفرعية المتاحة إلى منطقته قبل أن يحتاج إليها في وقت ضيق.

المصادر

«الداخلية»: 29405 مخالفات مرورية و1751 حادثاً في أسبوع وضبط 238 مطلوباً

حررت وزارة الداخلية 29405 مخالفات مرورية وتعاملت مع 1751 حادثاً خلال أسبوع واحد، بحسب إحصاءيتي الإدارة العامة للمرور وشرطة النجدة عن الأسبوع الأخير من سبتمبر. وشملت الحملات ضبط مطلوبين ومخالفين لقانون الإقامة وحجز مئات المركبات.


الفترة التي تغطيها الأرقام

إحصاءية شرطة النجدة تغطي الفترة من 20 إلى 26 سبتمبر، وإحصاءية المرور من 21 إلى 27 سبتمبر. الفترتان متداخلتان وليستا متطابقتين، والمجموع المذكور في العنوان يجمع أرقام الجهتين.

حملات المرور في أسبوع

  • 28457 مخالفة مرورية.
  • 2846 بلاغاً مرورياً.
  • 257 مركبة وخمس دراجات نارية محجوزة.
  • 44 شخصاً محجوزاً في نظارة المرور.
  • حدثان أُحيلا إلى نيابة الأحداث.

الحوادث المرورية

سجلت إدارة المرور 1426 حادث تصادم و226 حادث تصادم مع إصابة، وتعاملت شرطة النجدة مع 99 حادثاً مرورياً. المجموع 1751 حادثاً، أي نحو 250 حادثاً في اليوم.

جهود شرطة النجدة

  • 1789 عملية أمنية.
  • 948 مخالفة مرورية.
  • 343 إثبات حالة.
  • 711 مساعدة إنسانية.
  • 14 مركبة محجوزة.

المطلوبون والمركبات المطلوبة

ضبطت النجدة 185 شخصاً مطلوباً وضبطت حملات المرور 53، فيكون المجموع 238 مطلوباً. وضُبطت 34 مركبة مطلوبة: 13 لدى النجدة و21 لدى المرور.

مخالفو الإقامة

ضبطت النجدة 89 شخصاً منتهية إقاماتهم و42 بلا إثبات رسمي، وضبطت حملات المرور 48 شخصاً منتهية إقاماتهم. نقاط التفتيش المرورية تفحص الهوية مع رخصة القيادة، فيظهر فيها هذا النوع من المخالفات.

المشتبه بهم في قضايا مخدرات

ضبطت شرطة النجدة 24 مشتبهاً به في قضايا مخدرات خلال الأسبوع. ولم تذكر الإحصاءية نوع المواد المضبوطة ولا كمياتها.

قراءة في الأرقام

متوسط المخالفات يتجاوز أربعة آلاف مخالفة في اليوم. ونسبة الحوادث التي نتجت عنها إصابات تقارب 13 في المئة من إجمالي الحوادث المسجلة. الإحصاءية لم تذكر عدد الوفيات ولا توزيع المخالفات بحسب نوعها أو المحافظة.

متى تُحجز المركبة

حجز المركبة والحجز في نظارة المرور يُطبقان في المخالفات الجسيمة، مثل الاستهتار والرعونة والقيادة بلا رخصة. وإحالة حدثين إلى نيابة الأحداث تتصل في العادة بقيادة من لم يبلغ السن القانونية، وهي مسؤولية تقع على ولي الأمر أيضاً.

المساعدات الإنسانية

قدمت دوريات النجدة 711 مساعدة إنسانية في الأسبوع. هذا البند يشمل عادة مساعدة أصحاب المركبات المتعطلة والحالات الطارئة على الطرق.

نصائح لتفادي المخالفة والحادث

  • الالتزام بالسرعة المحددة وترك مسافة كافية مع المركبة التي أمامك.
  • عدم استخدام الهاتف باليد أثناء القيادة.
  • ربط حزام الأمان للسائق والركاب.
  • حمل رخصة القيادة ودفتر المركبة والتأكد من صلاحيتهما.
  • عدم تسليم المركبة لمن لا يحمل رخصة.

إحصاءية أسبوعية متكررة

تنشر وزارة الداخلية هذه الأرقام أسبوعياً، فيمكن مقارنتها من أسبوع إلى آخر. الخبر المنشور لم يتضمن مقارنة بالأسبوع السابق.

التصرف عند وقوع حادث

أغلب الحوادث المسجلة تصادمات. في الحادث البسيط الذي لا إصابات فيه، إبعاد المركبتين عن مسار السير إن أمكن يمنع تعطل الطريق ووقوع حادث ثانٍ خلفهما. أما إذا وُجدت إصابة فتبقى المركبات في مكانها ويُطلب الإسعاف والدورية فوراً. وتشغيل إشارات التنبيه الرباعية في الحالتين ينبه القادمين من الخلف.

المصادر

إصابة شخصين في تصادم ثنائي على دوار طريق الأرتال

أصيب شخصان في تصادم ثنائي على أحد دوارات طريق الأرتال، بين سيارة أميركية الصنع يقودها مواطن وسيارة يابانية يقودها وافد، ونُقل المواطن المصاب إلى المستشفى وسُجلت القضية حادثاً وإصابة.


تصادم على دوار طريق الأرتال

وقع الحادث على أحد دوارات طريق الأرتال، واصطدمت فيه سيارة أميركية الصنع يقودها مواطن بسيارة يابانية يقودها وافد. وأسفر التصادم عن إصابة شخصين، أحدهما مواطن في العقد الرابع من عمره والآخر وافد.

الإجراءات الميدانية

  • تفعيل فرق المرور والإسعاف فور تلقي البلاغ.
  • نقل المواطن المصاب إلى المستشفى بسيارة إسعاف.
  • سحب السيارتين من الطريق لتسهيل الحركة المرورية.
  • تسجيل قضية «حادث وإصابة» وتحويلها إلى الجهات المختصة.

وتجري التحقيقات لمعرفة أسباب الحادث وتحديد المسؤولية.

لماذا تتكرر الحوادث على الدوارات

الدوار نقطة تقاطع تعتمد على قاعدة واحدة: أولوية المرور لمن هو داخل الدوار. وتنشأ معظم الحوادث فيه من عدم إعطاء هذه الأولوية، أو من تغيير المسار داخله دون إشارة، أو من الدخول بسرعة عالية، أو من الخروج من المسار الداخلي مباشرة عبر مسارين.

قواعد السلامة في الدوارات

  • خفّف السرعة قبل الوصول إلى الدوار لا داخله.
  • أعط الأولوية للمركبات الموجودة داخل الدوار.
  • التزم مساراً واحداً ولا تناور بين المسارات.
  • استخدم الإشارة قبل الخروج.
  • راقب المسارات المجاورة عبر المرايا والزوايا العمياء.

طريق الأرتال: طابع خاص

طريق الأرتال محور رئيسي يربط مناطق جنوب البلاد ومدن الرعاية السكنية الجديدة، وتزداد كثافته في ساعات الذروة الصباحية والمسائية بسبب حركة الموظفين والطلبة، إلى جانب مرور الشاحنات ومعدات المشاريع.

ماذا تفعل عند وقوع حادث

أوقف المركبة في مكان آمن وشغّل أنوار التحذير، وتأكد من سلامة من معك، وأبلغ الجهات المختصة فوراً إذا كانت هناك إصابات، ولا تحرّك المصاب إذا كان يشكو من الرقبة أو الظهر إلا بمعرفة المسعفين. ثم أزح المركبة عن مسار السير إن كان الضرر بسيطاً ولا إصابات.

الفرق بين «حادث وإصابة» و«حادث أضرار»

تسجيل القضية بصفة «حادث وإصابة» يعني وجود إصابة جسدية، وهو ما يستوجب تحويلها إلى الجهات المختصة وإعداد تقرير طبي وتحديد نسبة المسؤولية، بخلاف حادث الأضرار المادية الذي يُسوّى في نطاق أضيق. وهذا التمييز يرتب آثاراً في التأمين والمساءلة.

الإصابات الشائعة في التصادمات

تشمل الإصابات الشائعة في التصادمات رجفة الرقبة نتيجة الحركة المفاجئة للرأس، وكدمات الصدر من حزام الأمان، وكسور الأطراف، والارتجاج الدماغي. وبعض هذه الإصابات لا تظهر أعراضها فوراً، ما يجعل الفحص الطبي ضرورياً حتى مع الشعور بأن الإصابة سطحية، ويبقى التقدير للطبيب المعالج.

جهود المرور في الحوادث

تتقاطع هذه الحادثة مع نشاط دوريات المرور اليومي في إدارة الحوادث وتأمين الموقع، وهو ما ظهر في حملات الإدارة على المستعرضين وحجز المركبات، إذ ترتبط السرعة والاستعراض ارتباطاً مباشراً بمعدلات الإصابات.

ما لم يُعلن بعد

لم يُعلن سبب الحادث ولا حالة المصابين بعد النقل إلى المستشفى، ولم تُحدّد المسؤولية عن التصادم، ولم يُذكر ما إذا كانت السرعة عاملاً فيه.

المصادر

المرور تضبط 4 مستعرضين في الوفرة وترسل 5 مركبات إلى السحق

ضبطت الإدارة العامة للمرور أربعة أشخاص وحجزت خمس مركبات أُرسلت إلى السحق بعد رصد تجمّع للاستعراض والقيادة المتهورة في منطقة الوفرة الزراعية، وفي واقعة أخرى أنقذت دوريات المرور عائلة انقلبت مركبتها على أحد الطرق.


بلاغ عن تجمّع في الوفرة

بدأت العملية بمعلومات عن تجمّع يُخطَّط له للقيادة المتهورة والاستعراض في منطقة الوفرة الزراعية. وتولت إدارة الضبط الأمني المتابعة بالتعاون مع الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية، لأن المنطقة زراعية وتضم مزارع خاصة.

مركبات مخبأة داخل المزارع

عثر رجال المرور على المركبات مخبأة داخل عدد من المزارع، بعد عمليات بحث ورصد، وضُبط أصحابها الأربعة.

التهم والعقوبة

  • القيادة بتهور ورعونة.
  • تعريض حياة مستخدمي الطريق للخطر.
  • مخالفة المادة 33 مكرر من قانون المرور.

أحيل الموقوفون إلى السجن المركزي بعد استكمال الإجراءات، وحُجزت المركبات الخمس وأُرسلت إلى السحق.

رسالة الإدارة العامة للمرور

قالت الإدارة إن كل من يعرّض أرواح الآخرين أو ممتلكاتهم للخطر ستُتخذ بحقه الإجراءات القانونية دون تهاون، وإن الرقابة الأمنية ستستمر للحد من ظاهرة الاستعراض.

قانون المرور الجديد وسحق المركبات

سحق المركبات من أشد العقوبات التي يتيحها قانون المرور المعدّل، وهدفه حرمان المستعرض من الأداة التي يرتكب بها المخالفة، إضافة إلى الردع العام.

إنقاذ عائلة من حادث انقلاب

في واقعة منفصلة، انقلبت مركبة تقل عائلة على أحد الطرق، فوصلت دوريات المرور بسرعة وباشرت الحادث وأزاحت المركبة عن الطريق، وأسهم ذلك في إنقاذ أفراد العائلة. ولم تُذكر أعداد الركاب أو إصاباتهم أو موقع الحادث بدقة.

تكريم الدوريات

كرّم مساعد مدير عام الإدارة العامة للمرور العقيد أيوب غازي فتح الله رجال الدورية على سرعة استجابتهم.

ماذا تفعل إذا شاهدت حادث انقلاب

  • أوقف مركبتك في مكان آمن بعيداً عن مسار السير.
  • اتصل بالطوارئ فوراً وحدد الموقع بدقة.
  • لا تحرك المصابين إلا إذا كان هناك خطر حريق أو اصطدام آخر.
  • أفسح الطريق لسيارات الإسعاف والدوريات.

الاستعراض خطر على الجميع

لا يقتصر ضرر الاستعراض على قائد المركبة. فالتجمعات في الطرق الفرعية والمناطق الزراعية تجذب متفرجين يقفون على مقربة من المركبات، وأي فقدان للسيطرة قد يصيبهم مباشرة.

ما لم يُعلن

لم تكشف الإدارة عن أعمار الموقوفين أو جنسياتهم، ولا عن أنواع المركبات المحجوزة، ولا عمّا إذا كان أصحاب المزارع التي خُبئت فيها المركبات سيُسألون قانونياً.

المناطق الزراعية والاستعراض

تجذب المناطق الزراعية في الوفرة والعبدلي هواة الاستعراض لأنها بعيدة عن الطرق السريعة ودوريات المدن، وطرقها الفرعية أقل ازدحاماً. لكن هذه الطرق ضيقة وغير مجهزة للسرعات العالية، ويمر فيها عمال المزارع ومركباتهم، مما يرفع احتمال الحوادث.

دور الأهالي

تعتمد مثل هذه العمليات على المعلومات المسبقة، ولذلك يسهم الإبلاغ المبكر عن التجمعات في منعها قبل وقوع إصابات، ويمكن الإبلاغ عبر القنوات الرسمية لوزارة الداخلية دون الكشف عن هوية المبلّغ.

المصادر

إصابة اثنين في تصادم ثلاث مركبات على الدائري السادس

أصيب مواطن ووافد آسيوي بجروح وكسور خطيرة في حادث تصادم بين ثلاث مركبات على طريق الدائري السادس السريع، ونُقلا بسيارة إسعاف إلى مستشفى الفروانية لتلقي العلاج.


تفاصيل الحادث

وقع التصادم بين ثلاث مركبات على طريق الدائري السادس السريع في ساعة صباحية، وأسفر عن إصابة شخصين هما مواطن ووافد آسيوي بجروح وكسور وُصفت بالخطيرة.

بلاغ غرفة العمليات

تلقّت غرفة عمليات وزارة الداخلية بلاغاً بوقوع الحادث، فجرى على الفور توجيه فرق المرور والنجدة والإسعاف إلى الموقع للتعامل مع الواقعة وتأمين المكان.

نقل المصابين

نقل رجال الإسعاف المصابَين إلى مستشفى الفروانية لتلقي العلاج اللازم، بعد تقديم الإسعافات الأولية في موقع الحادث وفق الإجراءات المتبعة في حالات الإصابات البليغة.

إعادة انسيابية الحركة

عملت الفرق المختصة على رفع المركبات المتضررة من الطريق بعد انتهاء المعاينة، وذلك لتسهيل حركة المرور التي تعطلت بسبب الحادث على أحد أكثر الطرق ازدحاماً.

الدائري السادس وحوادث السرعة

يُعدّ الدائري السادس من الطرق السريعة ذات الكثافة المرورية العالية، وترتبط الحوادث على هذا النوع من الطرق غالباً بالسرعة الزائدة والتغيير المفاجئ للمسار وعدم ترك مسافة أمان كافية.

لماذا تتعدد المركبات في التصادم

تنشأ حوادث التصادم المتعدد حين لا يتمكن سائق من التوقف في الوقت المناسب خلف مركبة توقفت فجأة، فتتوالى الاصطدامات في سلسلة تزيد من شدة الإصابات.

مسافة الأمان

تمثل مسافة الأمان العامل الأهم في تفادي التصادم من الخلف، إذ تمنح السائق زمناً كافياً لرد الفعل والكبح، وتزداد المسافة المطلوبة كلما ارتفعت السرعة أو ساءت الرؤية.

إرشادات للسائقين

  • الالتزام بالسرعة المقررة على الطرق السريعة.
  • ترك مسافة كافية عن المركبة الأمامية.
  • تفادي الانشغال بالهاتف أثناء القيادة.
  • استخدام الإشارة قبل أي تغيير للمسار.

ماذا تفعل عند وقوع حادث

يُنصح بتأمين الموقع وتشغيل أضواء التحذير وعدم تحريك المصابين إلا بمعرفة المختصين، مع إبلاغ الجهات الأمنية فوراً وانتظار وصول الفرق المعنية.

جهود الإدارة العامة للمرور

تكثّف الإدارة العامة للمرور حملاتها الميدانية والتوعوية بالتوازي مع تطوير أنظمة الرصد الإلكتروني، في إطار خطط الحد من الحوادث على الطرق السريعة.

الإسعاف الجوي والبري

تعتمد منظومة الاستجابة على سيارات الإسعاف في الحالات المعتادة، فيما يُستخدم الإسعاف الجوي في الحالات التي تستدعي نقلاً عاجلاً أو يصعب الوصول إليها برياً في الوقت المناسب.

ما لم يُعلن بعد

لم تُعلن أسباب الحادث ولا نتائج المعاينة المرورية، كما لم تُذكر تفاصيل عن الحالة الصحية للمصابين بعد وصولهما إلى المستشفى.

ما ينتظر في المرحلة المقبلة

تتولى الجهات المختصة تحديد المسؤولية عن الحادث بناءً على المعاينة وأقوال الأطراف، تمهيداً لاتخاذ الإجراءات القانونية المقررة.

الطرق السريعة وإدارة الازدحام

تتسبب الحوادث على الطرق السريعة في اختناقات ممتدة تتجاوز أثرها موقع الحادث نفسه، إذ تنتقل آثارها إلى التقاطعات والمخارج المجاورة. ولهذا ترتبط سرعة رفع المركبات وإعادة فتح المسارات بخطط إدارة الحركة، إلى جانب أنظمة الإنذار المبكر التي تنبّه السائقين إلى الازدحام قبل وصولهم إليه.

المصادر

إصابة بالغة في حادث دهس على الطريق الساحلي ونقل المصابة بالإسعاف الجوي

نُقلت فتاة آسيوية إلى وحدة العناية الفائقة في مستشفى العدان عبر الإسعاف الجوي، إثر تعرضها لحادث دهس على الطريق الساحلي أثناء عبورها الطريق، فيما تم التحفظ على قائدة المركبة لاستكمال التحقيقات.


تفاصيل الحادث

وقع الحادث على الطريق الساحلي حين تعرضت فتاة من الجنسية البنغلاديشية للدهس أثناء عبورها الطريق، وأصيبت إصابة بالغة استدعت تدخلاً طبياً عاجلاً في موقع الحادث.

استجابة فرق الطوارئ

استجابت فرق الطوارئ الطبية والجهات الأمنية المختصة فور تلقي البلاغ، وجرى نقل المصابة بواسطة الإسعاف الجوي إلى مستشفى العدان بحالة حرجة لتلقي العلاج في وحدة العناية الفائقة.

التحفظ على قائدة المركبة

تم التحفظ على قائدة المركبة، وهي من الجنسية السورية، في مخفر المنطقة لإجراء التحقيقات اللازمة حول ملابسات الحادث وتحديد المسؤولية عنه.

الإسعاف الجوي ودوره

يُستخدم الإسعاف الجوي في الحالات التي يكون فيها عامل الوقت حاسماً، أو حين يتعذر النقل البري السريع بسبب الازدحام أو بُعد الموقع، إذ يختصر زمن الوصول إلى المستشفى ويرفع فرص النجاة في الإصابات الحرجة.

خطورة عبور المشاة للطرق السريعة

تشكل حوادث دهس المشاة على الطرق السريعة نمطاً متكرراً، إذ تجعل السرعات العالية مسافة التوقف أطول من قدرة السائق على رد الفعل، فيما يخطئ العابر في تقدير سرعة المركبات القادمة.

الطريق الساحلي وطبيعته

يشهد الطريق الساحلي حركة كثيفة على مدار اليوم، وتتوزع على جانبيه مرافق ترفيهية وخدمية تدفع بعض المارة إلى العبور من نقاط غير مخصصة بدل استخدام الجسور والأنفاق والمعابر المخصصة للمشاة.

مسؤولية السائق والمشاة

يوزع قانون المرور المسؤولية بحسب الظروف، فالسائق ملزم بالالتزام بالسرعة المقررة واليقظة الدائمة، والمشاة ملزمون باستخدام المعابر المخصصة وعدم اقتحام الطريق فجأة.

ماذا يفعل السائق بعد الحادث

  • التوقف فوراً وعدم مغادرة الموقع.
  • إبلاغ الجهات المختصة وطلب الإسعاف.
  • عدم تحريك المصاب إلا بمعرفة المسعفين.
  • تأمين موقع الحادث لمنع وقوع اصطدامات متتالية.

إجراءات الوقاية

تشمل الوقاية من هذا النمط من الحوادث تحسين إنارة الطرق، وتوفير معابر آمنة قريبة من مواقع التجمع، وتكثيف الرقابة على السرعات، إلى جانب حملات توعية موجهة إلى العمالة والمقيمين بلغات متعددة.

الإصابات الحرجة والعناية الفائقة

تتطلب إصابات الدهس البالغة متابعة دقيقة في وحدات العناية الفائقة بسبب احتمالات النزف الداخلي وإصابات الرأس والكسور المتعددة، ويبقى تقدير الحالة وتطورها بيد الفريق الطبي المعالج.

ما لم يُعلن

لم تُعلن تفاصيل عن سرعة المركبة وقت الحادث ولا عن نتائج المعاينة الفنية، كما لم يصدر بيان عن الحالة الصحية للمصابة بعد دخولها المستشفى.

ما ينتظر في المرحلة المقبلة

تتولى الجهات المختصة استكمال التحقيق ومعاينة موقع الحادث وتحديد المسؤولية، تمهيداً لإحالة الأوراق إلى النيابة العامة التي تقرر ما يتخذ من إجراءات في ضوء نتائج التحقيق.

اقرأ أيضاً

المصادر

حبس سائقين متهورين وإحالة مركبتيهما إلى الكسارة بعد رصدهما في مقاطع مصورة

ضبطت الإدارة العامة للمرور سائقين ظهرا في مقاطع مصورة وهما يقودان بتهور على الطريق، وأُحيلا إلى السجن المركزي فيما جرى حجز مركبتيهما وإتلافهما عبر الكسارة وفق الإجراءات القانونية.


من المقطع المصور إلى الضبط

بدأت الواقعة برصد مقاطع مصورة تُظهر سائقين يقودان مركبتيهما بصورة خطرة في موقعين منفصلين. وتولت إدارة الضبط الأمني التحري عن هوية السائقين وصولاً إلى ضبطهما.

الإحالة إلى السجن المركزي

أُحيل السائقان إلى السجن المركزي بعد استكمال الإجراءات القانونية بحقهما. ويعكس هذا الإجراء تعامل الجهات المختصة مع القيادة المتهورة بوصفها جريمة تمس سلامة الآخرين لا مخالفة مرورية عادية.

إتلاف المركبات في الكسارة

حُجزت المركبتان ثم جرى إتلافهما عبر الكسارة وفق الإجراءات المقررة. ويُعد هذا الإجراء من أشد العقوبات المالية أثراً على المخالف، إذ لا يمكن استرجاع المركبة أو إعادة بيعها.

تحذير من الإدارة

حذرت الجهات المرورية من أن الأفعال المتهورة التي تعرض الأرواح والممتلكات للخطر ستواجه بتطبيق صارم للقانون. وأكدت استمرار الرصد لتحديد السائقين المخالفين ومحاسبتهم.

ما المقصود بالقيادة المتهورة

تشمل القيادة المتهورة السرعة الجنونية والتفحيط والتجاوز من الأكتاف والمناورات المفاجئة بين المركبات. والقاسم المشترك بينها هو حرمان السائقين الآخرين من فرصة رد الفعل.

المقاطع المصورة دليلاً

باتت المقاطع المنشورة على منصات التواصل مصدراً تستند إليه الأجهزة في تحديد المخالفين، بعد التحقق من صحتها وتاريخها وموقعها. ويقلب ذلك معادلة النشر بحثاً عن المشاهدات إلى دليل ضد صاحبه.

الأثر على السلامة المرورية

ترتبط حوادث الوفاة والإصابات البليغة ارتباطاً مباشراً بالسرعة والسلوك المتهور أكثر من ارتباطها بحالة الطريق. ولذلك تتركز الحملات على السلوك بوصفه العامل الأقدر على التغيير.

مسؤولية مالك المركبة

يتحمل مالك المركبة تبعات استخدامها ما لم يثبت خلاف ذلك، ومن ثم فإن تسليمها لمن يقود بتهور يعرّض المالك للمساءلة. وهذا ما يجعل ضبط إعارة المركبات مسألة قانونية لا شخصية.

الرصد الإلكتروني وتوسع التغطية

تتكامل المقاطع الواردة من الجمهور مع كاميرات الرصد المنتشرة على الطرق في بناء صورة أدق عن المخالفات. وقد سبق أن بُحث تعزيز الدوريات وكاميرات الرصد ضمن جهود المجلس الأعلى للمرور.

ماذا يفعل السائق حين يرصد تهوراً

يُنصح بالابتعاد عن المركبة المتهورة وعدم مجاراتها أو استفزازها، وتوثيق الواقعة عند الإمكان من دون تعريض النفس للخطر، ثم إبلاغ الجهة المختصة عبر القنوات الرسمية.

ما لم يُعلن

لم تُعلن هوية السائقين ولا مدة الحبس المقررة بحقهما، كما لم يُحدد موقع الواقعتين أو تاريخ تصوير المقاطع.

الحجز والإتلاف في التشريع المروري

يُعد حجز المركبة إجراء تحفظياً يسبق الفصل في المخالفة، بينما يمثل الإتلاف عقوبة تُوقع في الحالات الجسيمة التي تُستخدم فيها المركبة أداةً لتعريض الآخرين للخطر. ويهدف هذا التدرج إلى ردع السلوك لا إلى مجرد تحصيل الغرامة، لأن الغرامة وحدها أثبتت محدوديتها مع فئة معينة من المخالفين.

المصادر

إغلاق كامل لطريق خالد بن عبدالعزيز لأعمال صيانة

أعلنت الإدارة العامة للمرور إغلاقاً كاملاً لطريق خالد بن عبدالعزيز، من مخرج ضاحية مبارك العبدالله الأول باتجاه تقاطع شارع المسجد الأقصى، وذلك لتنفيذ أعمال صيانة ضرورية. ويستمر الإغلاق حتى السابع والعشرين من الشهر الجاري.

\n


\n

نطاق الإغلاق ومدته

\n

يشمل الإغلاق المقطع الممتد من مخرج ضاحية مبارك العبدالله الأول باتجاه تقاطع شارع المسجد الأقصى، وهو إغلاق كامل وليس جزئياً، أي أن الحركة المرورية تتوقف تماماً في هذا المقطع طوال فترة الأعمال، ويستمر حتى السابع والعشرين من الشهر الجاري.

\n

سبب الإغلاق

\n

أوضحت الإدارة العامة للمرور أن الإغلاق يأتي لتنفيذ أعمال صيانة ضرورية على الطريق. ولم يتضمن الإعلان تفصيلاً لطبيعة هذه الأعمال، غير أن أعمال الصيانة في الطرق السريعة تشمل عادة إعادة رصف الطبقة السطحية أو معالجة الهبوطات أو صيانة فواصل الجسور وتصريف مياه الأمطار.

\n

الجهة المنفذة

\n

صدر الإعلان عن الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، وهي الجهة المنوط بها تنظيم الحركة المرورية والإعلان عن الإغلاقات والتحويلات، بالتنسيق مع الجهات التي تتولى التنفيذ الفعلي لأعمال الصيانة على شبكة الطرق.

\n

أهمية الطريق في الشبكة

\n

يمثل طريق خالد بن عبدالعزيز أحد المحاور التي تربط المناطق السكنية بالطرق السريعة الرئيسية، ويستخدمه يومياً عدد كبير من قاطني الضواحي المجاورة في التنقل إلى مواقع العمل والمدارس، ما يجعل أي إغلاق فيه محسوساً على أوقات الرحلات اليومية.

\n

توقيت الإغلاق ومناسبته

\n

يأتي الإغلاق في مرحلة انتهت فيها ذروة الحرارة الصيفية وعادت فيها الحركة إلى وتيرتها المعتادة مع انطلاق العام الدراسي. وتحرص الجهات المعنية عادة على تنفيذ أعمال الصيانة في نوافذ زمنية محددة ومعلنة مسبقاً لتقليل أثرها على الحركة.

\n

نصائح عملية لمستخدمي الطريق

\n

    \n

  • تعديل خط السير مسبقاً والاعتماد على المحاور البديلة المتاحة في المنطقة.
  • \n

  • الخروج مبكراً بعشر إلى خمس عشرة دقيقة خلال فترة الإغلاق تحسباً للازدحام.
  • \n

  • الالتزام باللوحات الإرشادية والتحويلات الموضوعة في موقع الأعمال.
  • \n

  • تخفيف السرعة عند الاقتراب من منطقة الصيانة حفاظاً على سلامة العاملين.
  • \n

  • متابعة حسابات الإدارة العامة للمرور الرسمية لأي تحديث على المواعيد.
  • \n

\n

سلامة العاملين في مواقع الطرق

\n

تمثل مواقع صيانة الطرق بيئة عمل عالية الخطورة، إذ يعمل فيها الفنيون على مقربة من مسارات مفتوحة للحركة. ولهذا يُعد الالتزام بالسرعات المخفضة داخل نطاق العمل وعدم تجاوز الحواجز من أهم عوامل تفادي الحوادث في هذه المواقع.

\n

الإغلاقات المجدولة والصيانة الوقائية

\n

تنقسم أعمال الطرق إلى صيانة طارئة تفرضها أعطال مفاجئة، وصيانة وقائية مجدولة تهدف إلى إطالة عمر الطريق وتفادي التدهور. والإغلاقات المعلنة مسبقاً مثل هذا الإغلاق تندرج ضمن النوع الثاني، وهي عادة أقل كلفة على المدى الطويل من إصلاح طريق تدهورت حالته.

\n

تعاون الجهات المعنية

\n

يتطلب تنفيذ إغلاق بهذا الحجم تنسيقاً بين الإدارة العامة للمرور ووزارة الأشغال العامة والبلدية، يشمل تحديد فترة التنفيذ ووضع اللوحات الإرشادية وتوفير التحويلات المناسبة، إلى جانب الإعلان المسبق لإتاحة الفرصة أمام مستخدمي الطريق لترتيب تنقلاتهم.

\n

مفاهيم خاطئة شائعة

\n

    \n

  • الإغلاق الكامل لا يعني إغلاق المنطقة السكنية بأكملها، بل مقطع محدد من الطريق.
  • \n

  • انتهاء المدة المعلنة قد يسبقه فتح جزئي تدريجي بحسب تقدم الأعمال.
  • \n

  • سلوك مسارات فرعية غير مخصصة للتحويل يزيد الازدحام ولا يختصر الوقت.
  • \n

\n

ما لم يُعلن بعد

\n

لم يحدد الإعلان الطرق البديلة المقترحة لمستخدمي المقطع المغلق، ولا طبيعة أعمال الصيانة المنفذة، ولا ما إذا كان الإغلاق سيشمل مراحل لاحقة في مقاطع أخرى من الطريق نفسه بعد انتهاء المدة المعلنة.

\n

ما ينتظر في المرحلة المقبلة

\n

من المقرر أن تعود الحركة إلى طبيعتها في المقطع المغلق بانتهاء المدة المحددة، ما لم تصدر الإدارة العامة للمرور إعلاناً بتمديدها. وينصح بمتابعة القنوات الرسمية للاطلاع على أي تعديل في المواعيد أو في نطاق الإغلاق.

\n

المصادر

\n